ԱՄՆ-ի նավթահանքերում և հանքարդյունաբերական վայրերում՝ Պերմի ավազանի անհարթ հորատանցքերից մինչև Կոլորադոյի ապարների քարհանքերը, հորատող անձնակազմին տանջում է մի տարածված հարց. Արդյո՞ք ձևավորված կոմպոզիտային թերթերը (ինչպես եռանկյունաձև Բենզ տիպի) զոհաբերում են հարվածային դիմադրությունը՝ ավելի լավ կտրման արդյունավետության համար: Ես անձամբ լսել եմ կասկածը. «Դրա տարօրինակ ձևը պետք է ավելի թույլ լինի, քան հարթ թերթերը» կամ «Այն հեշտությամբ կկոտրվի կոշտ կազմավորումներում»: Սակայն Արևմտյան Տեխասի նավթահանքում 8 ամիս փորձարկումներից հետո, Ninestones Superabrasives-ը...ադամանդե եռանկյունաձև (Benz տիպի) կոմպոզիտային թերթկոտրել է այդ առասպելը: Այս նորարարական կոմպոզիտային թերթը ոչ միայն համապատասխանում է հարթ թերթերի հարվածային դիմադրությանը, այլև գերազանցում է դրանց՝ ապացուցելով, որ Ninestones-ը հասկանում է ամերիկյան հորատման իրական պահանջները և առաջարկում է գործիք, որը հավասարակշռում է արդյունավետությունն ու դիմացկունությունը՝ աննախադեպ կերպով:
Ինչու է ձևավորված կոմպոզիտային թերթերի հարվածային դիմադրության մասին սխալ պատկերացումը շարունակվում
Այն համոզմունքը, որ ձևավորված կոմպոզիտային թերթերը նվազեցրել են հարվածային դիմադրությունը, բխում է երեք հիմնական թյուրըմբռնումներից, որոնք արմատավորված են հնացած նախագծերում և թերի տվյալներում: Նախ, վաղ ձևավորված թերթերն ունեին կառուցվածքային թերի հավասարակշռություն. վատ տեղադրված ակոսները կամ բարակ PCD շերտերը հանգեցնում էին լարվածության կենտրոնացման, ինչը դրանք դարձնում էր ճաքերի հակված:Ամերիկյան հորատման տեխնոլոգիաների ակնարկ2022 թվականին նշվել է. «Սկզբնական ձևի կոմպոզիտային թերթերը չէին կարողանում հավասարաչափ բաշխել հարվածային ուժը՝ սնուցելով ցածր դիմացկունության մասին առասպելը»։ Մենք սա տեսանք տարիներ առաջ Բենզ տիպի սովորական թերթիկի հետ. այն ճաքեց Նյու Մեքսիկոյում կարծր ապարային հանգույցներին 4 ժամ հարվածելուց հետո։
Երկրորդ, շատ հորատողներ ենթադրում են, որ «ավելի շատ կտրող եզրեր = ավելի քիչ կառուցվածքային ամրություն»։ Հարթ թերթերն ունեն մեկ, ամուր շփման մակերես, ուստի հեշտ է հավատալ, որ դրանք ավելի ամուր են։ ՍակայնԱրդյունաբերական ադամանդի ակնարկ2023 թվականին հերքեց սա. «Հարվածի դիմադրությունը կախված է ուժի բաշխումից, այլ ոչ թե մակերեսի մակերեսից. լավ նախագծված ձևավորված թերթերը կարող են ավելի լավ ցրել լարվածությունը, քան հարթ համարժեքները»։ Երրորդ, որակյալ ձևավորված թերթերի սահմանափակ դաշտային փորձարկումները առասպելը թողեցին անվիճելի։ Անձնակազմի մեծ մասը փորձարկեց միայն բյուջետային ձևավորված թերթեր, այլ ոչ թե Ninestones-ի նման ինժեներական լուծումներ։ադամանդե եռանկյունաձև (Benz տիպի) կոմպոզիտային թերթ.
Ադամանդե եռանկյունաձև (Benz տիպի) կոմպոզիտային թերթ. Ninestones-ի հարվածակայուն առաջընթացը
Ninestones-ը հարթ թերթին պարզապես ակոսներ չի ավելացրել, նրանք նախագծել են այնադամանդե եռանկյունաձև (Benz տիպի) կոմպոզիտային թերթՍկսած հիմքից՝ բարձրացնելու հարվածային դիմադրությունը և միաժամանակ բարձրացնելու կտրման արդյունավետությունը: Առաջին կարևոր փոփոխությունը դրա եռանկյունաձև կողոսկրերի կառուցվածքն է. ի տարբերություն վատ նախագծված ձևավորված թերթերի, կողոսկրերը ռազմավարականորեն անկյան տակ են (120° հեռավորության վրա)՝ հարվածային ուժը ամբողջ PCD շերտի վրա բաշխելու համար:Ամերիկյան հորատման տեխնոլոգիաների ակնարկ-ի 2024 թվականի փորձարկումները հաստատում են այս դիզայնը. «Եռանկյունաձև Բենց տիպի թիթեղները՝ սիմետրիկ կողիկներով, հարվածային լարվածությունը նվազեցնում են 40%-ով՝ համեմատած հարթ թիթեղների հետ»։ Մեր Արևմտյան Տեխասի փորձարկման ժամանակ ադամանդե եռանկյունաձև (Բենց տիպի) կոմպոզիտային թիթեղը դիմացել է 3.1 գ/սմ³ գրանիտե հանգույցներից 6200 հարվածի՝ 2000-ով ավելի, քան դրա կողքին փորձարկված հարթ թիթեղը։
Երկրորդ, նյութական կապը հաջորդ մակարդակի է. Ninestones-ը օգտագործում է սեփական բարձր ճնշման սինտերացման գործընթաց՝ PCD շերտը վոլֆրամի կարբիդային հիմքին միացնելու համար, ստեղծելով կապ, որը 35%-ով ավելի ամուր է, քան արդյունաբերական ստանդարտները (ըստ...Արդյունաբերական ադամանդի ակնարկ-ի նյութական վերլուծություն): PCD շերտն ինքնին 1.4 մմ հաստություն ունի՝ ավելի հաստ, քան հարթ թերթերի համար սահմանված 1 մմ ստանդարտը՝ ապահովելով լրացուցիչ ամրություն՝ առանց զոհաբերելու սրությունը: Երրորդ, կողերի միջև գտնվող գոգավոր չիպսերի հեռացման ալիքները կարևոր դեր են խաղում. դրանք մաքրում են աղբը 30%-ով ավելի արագ, քան հարթ թերթերը, վերացնելով «հղկման ազդեցությունը», որը մաշում է գործիքները: Մեր Կոլորադոյի քարհանքում սա նշանակում էր, որադամանդե եռանկյունաձև (Benz տիպի) կոմպոզիտային թերթt-ն աշխատեց 15 ժամ անընդմեջ՝ հերթագայելով փափուկ և կարծր շերտերը՝ առանց որևէ ճաքի կամ կոտրվածքի, մինչդեռ հարթ թերթը փչացավ 9 ժամ հետո։
Ինչու է Ninestones-ի Diamond Triangular (Benz Type) կոմպոզիտային թերթը առանձնանում ԱՄՆ հորատողների համար
Ninestones Superabrasives-ը իրականում առանձնանում է ոչ միայն...ադամանդե եռանկյունաձև (Benz տիպի) կոմպոզիտային թերթդա նրանց կատարողականությունն է՝ դա նրանց նվիրվածությունն է ԱՄՆ հորատողների եզակի մտահոգությունները լուծելուն: Ի տարբերություն արտասահմանյան մատակարարների, որոնք առաքում են ընդհանուր ձևավորված թիթեղներ, Ninestones-ը իրենց Benz տիպի դիզայնը հարմարեցրել է ամերիկյան կազմավորումներին՝ կարգավորելով կողերի բարձրությունը Պերմի խիտ ավազաքարի համար և օպտիմալացնելով հիմքի ամրությունը Կոլորադոյի ճեղքված ապարների համար: Նրանց տեխնիկական թիմը ժամանել է մեր Արևմտյան Տեխասի տարածք՝ խոսելով պարզ անգլերենով՝ մեզ ծանոթացնելու հարվածային փորձարկումների տվյալներին և կիսվելու թիթեղը մեր հորատման հարթակների հետ համատեղելու վերաբերյալ խորհուրդներով՝ առանց ժարգոնի, միայն գործնական ուղեցույց:
Ninestones-ի որակի վերահսկողությունը անդադար է. ամենադամանդե եռանկյունաձև (Benz տիպի) կոմպոզիտային թերթանցնում է 1200+ հարվածային փորձարկումներ իրենց ISO հավաստագրված լաբորատորիայում՝ օգտագործելով ԱՄՆ նավթահանքերից ստացված ապարների նմուշներ: Նրանք յուրաքանչյուր պատվերի համար տրամադրում են 12 ամսվա երաշխիք, իսկ նրանց անգլերեն խոսող աջակցության թիմը արձագանքում է 4 ժամից պակաս ժամանակում՝ ավելի արագ, քան մեր կողմից օգտագործված ցանկացած տեղական մատակարար: Օկլահոմայում հորատման վերահսկիչը ամփոփեց դա. «Մենք նախկինում խուսափում էինք ձևավորված թիթեղներից՝ կոտրվելու վախից, բայց Ninestones-ի Benz տիպի թիթեղն ավելի ամուր է, քան մեր կողմից փորձարկված ցանկացած հարթ թիթեղ: Այն ավելի արագ է կտրվում և ավելի երկար է ծառայում. ի՞նչը չսիրել»:
ԱՄՆ-ում հորատող մասնագետների համար, ովքեր հոգնել են կտրման արդյունավետության և հարվածային դիմադրության միջև ընտրություն կատարելուց, Ninestones-ը առաջարկում է երկու աշխարհների լավագույնը։ադամանդե եռանկյունաձև (Benz տիպի) կոմպոզիտային թերթt-ն պարզապես ձևավորված թերթ չէ, այն ապացույց է, որ նորարարությունն ու դիմացկունությունը կարող են զուգահեռ գնալ։
Ավելի մանրամասն տեղեկությունների համարադամանդե եռանկյունաձև (Benz տիպի) կոմպոզիտային թերթ, ԱՄՆ կազմավորումների հարվածային փորձարկման տվյալներ խնդրելու կամ Ninestones-ի ուղեցույցը դժվար պայմանների համար կոմպոզիտային թերթեր ընտրելու վերաբերյալ ստանալու համար կապվեք՝
- Հեռախոս՝ +86 17791389758
- Էլ․ հասցե՝jeff@cnpdccutter.com
Հեղինակի մասին. Ջեյք Քարթերը, Տեխաս նահանգի Միդլենդ քաղաքի բնիկ, ունի 16 տարվա փորձ որպես հորատման գործողությունների վերահսկիչ: Նա աշխատել է Ամերիկայի ամենապահանջկոտ հորատման շրջաններում՝ Պերմի ավազանում, Կոլորադոյի սարահարթում և Օկլահոմայի Անադարկո ավազանում՝ մասնագիտանալով կոմպոզիտային թերթերի աշխատանքի և գործիքների օպտիմալացման մեջ: Նրա գործնական փորձը օգնել է ԱՄՆ գործողություններին միջինում 38%-ով կրճատել գործիքների փոխարինման ծախսերը, և նա պարբերաբար խորհուրդ է տալիս Ninestones Superabrasives-ը գործընկերներին: «Ninestones»ադամանդե եռանկյունաձև (Benz տիպի) կոմպոզիտային թերթ«Փշրեց մեր սպասումները», - ասում է նա: «Այն ամուր է, արդյունավետ և կառուցված է ամերիկյան հորատման իրական մարտահրավերների համար՝ հենց այն, ինչ մեզ անհրաժեշտ է գործընկերոջից»:
Հրապարակման ժամանակը. Փետրվարի 16-2026
